伴着窗外的雨声，放工后的小敏（假名）回到了10㎡的房车，洗了个滚水澡后，她点上香薰烛炬，吃着小暖锅，尽情享受着打工东说念主偏疼的周五夜晚。

在酬酢平台上，像小敏这么的博主并不稀有。“暴雨天宅在10㎡的房车里，到底有多爽？”“今天是开房车上班的第96天……”“就这么在房车上生计了好几年，晚上锁好车门，住在车里很享受。”“每天在公司地库房车午睡有多爽？”最近几年，房车旅居和房车生计愈发成为酬酢平台上博主的流量密码。

不论是对“诗与边远”的“野外山歌式”生计的追赶，如故省钱便利式的打工东说念主租房“平替”，在房车上似乎王人能竣事。在抖音平台上，房车、房车生计、房车旅行等话题均有数百亿次播放量，仅房车这一话题就有60余万东说念主参与。

房车市集的赶紧升温，从数据上看更为直不雅。字据路程网x房车行的数据统计，2023年，中国房车累计销售14365辆，同比增长22.41%。另据中研普华产业院参议呈文，2024年，中国房车市集范畴达到1084.9亿元，比上一年增长了7.9%。

房车市集的火爆，离不开房车旅行、房车露营等生计方式受到追捧，利恋战略的扶直，以及新能源等讨论本领的握住升级和快速发展。与此同期，也曾与中产阶级“高度绑定”的房车，也正走向遗民化、新能源化。

“新能源房车将成为改日房车市集的进犯趋势之一。”新吉奥集团讨论弘扬东说念主接受《逐日经济新闻》记者采访时觉得，跟着新能源汽车本领的快速发展和破钞者环保果断的增强，新能源房车将渐渐成为市集主流。

这种预判在业内颇具共性。上汽大通房车业务讨论弘扬东说念主也觉得，面前新能源房车正处于起步阶段，改日有契机成为房车市集的进犯趋势之一，其环保、智能、纰漏的特质将引颈房车行业的调动发展。“跟着环保果断的晋升和新能源汽车本领的握住向上，房车这一细分市集展现出重大后劲。新能源房车以其低排放、可握续的秉性，合适绿色出行的理念，受到破钞者深爱。同期，战略扶直和本领向上为其发展提供了有劲保险。”上述上汽大通房车业务讨论弘扬东说念主进一步评释称。

从“小众奢侈”到“遗民新宠”房车市集握续升温

字据公开良友，房车的英文全称为Recreational Vehicle(RV)，又称“旅居车”或“车轮上的家”，是兼具“房”与“车”两大功能，集住宿、餐饮、运输、文娱为一体的可移动车种。房车发源于西洋国度，比年来在全球范围内得回了快速发展。

在中国，房车市集起步较晚，但比年来发展赶紧。路程网x房车行的统计数据骄贵，2023全年，中国房车总注册量约为19865辆，较上一年同比增长24.33%，总销售量14365辆，达积年最高记录，宇宙房车详尽保有量达到21.34万辆傍边。

尽管从销售数据来看，房车在整个乘用车市辘集仍属“小众”品类，但在该细分市集竞争的厂商却已达近百家。工信部本年一季度公示的三批《说念路灵活车辆出产企业及居品公告》骄贵，共有80个房车厂家申报122款旅居车，申报车型数目与旧年比拟增长14%。

在不少业内东说念主士看来，房车市集的快速发展，离不开讨论战略的推动以及破钞者需求的增多。“本年以来，文化和旅游部、国度发展纠正委、财政部等九部门长入印发的《对于鞭策旅游全球管事高质地发展的指令意见》（以下简称《指令意见》）为房车旅游产业带来了进一步的发展机遇。此外，跟着露营、户外经济的火热，越来越多的破钞者启动眷注房车市集。”上述新吉奥集团讨论弘扬东说念主告诉记者。

举例，《指令意见》建议，“优化旅游全球信息管事、完善旅游全球交通管事、强化旅游救急救助管事、加强旅游惠民便民管事，并促进全球文化管事和旅游全球管事和会发展”。新吉奥集团方面觉得，这些举措不仅为房车旅游提供了愈加纰漏、安全、昌盛的旅游环境，也为房车产业的快速发展奠定了坚实基础。

正因如斯，越来越多的企业也握住推出更具性价比的特色新址品和房车及营地体验行动，以引诱更多破钞者。举例，新吉奥集团旗下已领有感恩、隆翠、越界、HOBBY等多个房车品牌，居品线粉饰自行式、拖挂式、营地房车等多种类型。上汽大通旗下则有生计家、旅巨匠、探索家、RVLIFE四大系列共50余款房车居品，粉饰B型、C型、皮卡房车、重卡房车、营地拖挂、越野拖挂等全品类，流畅多年稳居中国房车市集市占率第一。

值得提防的是，握住扩大的房车市集，仍展现出重大的发展后劲。据中研普华产业院参议呈文，中国房车市集自2000年启动起步，经由二十余年的发展，已初具范畴。中国房车保有量从2007年的1550辆增长到2023年的约21.34万辆，年均增幅卓越10%。改日几年，跟着旅游业的升级和个性化破钞需求的增多，房车市集将赓续保握快速增长态势。

另据讨论预测，中国房车市集在曩昔几年变化较快，2023年市集范畴为5.34亿好意思元，约占全球房车市集的1.68%，瞻望2030年将达到8.67亿好意思元，届时全球占比将达到2.42%。

中国旅游参议院院长戴斌则觉得，“房车破钞正在从见识的导入期走向市集的莳植期，房车正在进入寻常匹夫家”。

“价钱战”扩展至房车年青东说念主离“车轮上的家”更近了 

一直以来，房车的价钱居高不下，使其成为一款小众居品。

某房车企业讨论弘扬东说念主告诉记者，厂家在打造房车时，主要资本聚合在底盘采购与定制、上装装修与设立、加改装款式以及研发联想等方面。底盘资本取决于选用的车型和平台；上装资本雷临幸屋装修，字据里面设立和装修圭臬而定；加改装资本则包括原厂挽回和用户自行添加的门径开垦。此外，房车的研发与联想也需干与无数资金，以确保居品的专有性和适用性。庞大资本成分共同决定了房车的品性和售价，亦然房车市集小众且价钱较高的主要原因。

“底盘是房车的基础，咱们选用高品性、主流底盘，如依维柯、福特T8等，以确保房车的相识性和耐用性。同期，能源系统亦然资本的进犯构成部分，尤其是新能源能源系统的研发和应用，需要干与无数资金。”上述新吉奥集团讨论弘扬东说念主告诉记者，此外，联想与研发、智能化设立等均是其主要资本场合。

值得提防的是，比年来，国内乘用车市集握续的“价钱战”，也启动向房车市集扩展，以往不菲的房车价钱出现“松动”。重复露营、户外经济火热，房车启动驶入寻常匹夫家。

比如，一款五十铃700P房车旧年的售价在60多万元，本年径直降到了43万元。此前C型房车的价钱一直在40万~60万元这一区间，本年各个厂家纷繁降价，一款圭臬的C型房车价钱致使仍是降到了30万元以内。

在业内东说念主士看来，房车市集越来越“卷”，从初学级到高端车型王人有进入市集。记者了解到，房车市集主要分为A型自行式房车、B型轻客式房车、C型头铺式房车和拖挂式房车等细分界限。其中，自行式C型房车因其适中的尺寸、丰富的设立以及风雅无比的性价比，成为面前市集上的热销居品。拖挂式房车则凭借其较低的购置资本和灵活的使用方式，在中低端市集占据弹丸之地。

不仅是房车零卖市集，房车租借市集跟着范畴扩大，其价钱也有所下探。

“在房车市集合座握续向好的基础之上，改日房车租借市集的价钱一定会比前期有所下调。因为参与的企业越来越多了，行业中的房车租借居品也日益丰富，遴选租借的破钞者也越来越多。基于这几点，房车的租借单价，相对来说会出现下探。”新吉奥集团房车生态行状部副总司理干杰向记者涌现。

“智电+战略+竞争”推动房车价钱再下探

房车价钱沉着下探，使其被更多破钞者接受，从小众居品启动进入寻常匹夫家。究其原因，智电波浪的加握、战略的扶直、市集竞争加重等王人被视为关节成分。

“在咱们看来，降价背后有多重原因推动。在市集供需干系变化、居品类型种种化、资本截止和设立调养等成分共同作用下，房车价钱愈加亲民，为更多家庭提供了战斗和享受房车生计的契机。”上述房车企业讨论弘扬东说念主向记者涌现。

跟着房车市集的快速发展，房车厂家竞争日益热烈。为了霸占市集份额，厂家纷繁推出降价促销行动，以镌汰居品价钱。举例，本年国庆时间，大驰房车推出限时特惠行动，10辆C型房车一齐8.8折销售。

“跟着制造本领的向上和范畴效应的线路，厂家约略更有用地镌汰出产资本，提高出产后果。尤其是新吉奥集团旗下多个房车制造基地，仍是形成至极熟识的房车制造产业链条，范畴化出产有助于镌汰居品价钱，晋升性价比。”上述新吉奥集团讨论弘扬东说念主告诉记者。

此外，战略“暖风”频吹也成为其价钱下探的进犯原因。举例，国务院2021年印发的《“十四五”旅游业发展经营》建议，要鞭策自驾车旅居车旅游，实施自驾游鞭策想法，形成网罗化的营地管事体系和比较完好的自驾车旅居车旅游产业链，推出一批自驾车旅居车营地和旅游驿站。

此外，2023年出台的《对于推动汽车后市集高质地发展的指令意见》提到，要扶直自驾车旅居车等营地开发，加强战略扶直，促进房车旅游破钞发展。本年8月，国务院印发的《对于促进管事破钞高质地发展的意见》称，鞭策商旅文学和会发展，晋升款式体验性、互动性，推出多种类型特色旅游居品，饱读舞邮轮游艇、房车露营、低空遨游等新业态发展。

面前，电动化波浪席卷汽车行业，房车的电动化程度也启动加快鞭策，这也被业内视为改日房车价钱进一步下探的潜在成分。

“一方面，新能源本领的研发和应用需要干与无数资金和时刻，增多了研发和制酿资本。但另一方面，跟着本领的握住熟识和产量的增多，新能源房车的出产资本有望渐渐镌汰。电动化手脚新能源本领的一种进犯口头，对房车价钱的影响主要体面前电板资本上。跟着电板本领的握住向上和产量的增多，电板资本有望渐渐镌汰。同期，电动化房车具有更高的能源诓骗后果和更低的排放，合适国度的环保战略和破钞者的环保需求。因此，电动化是房车价钱下跌的一个潜在成分。”上述新吉奥集团讨论弘扬东说念主涌现。

在上述房车企业看来，新能源本领在房车界限的应用，既带来了研发上的新挑战，也为其制酿资本及居品价钱带来了新的变化。跟着新能源本领的熟识与范畴化出产，电板等中枢部件的资本渐渐镌汰，为全行业的房车制酿资本的下跌提供了可能。

尽管如斯，新能源房车在整个房车大盘中仍处于小众地位，尤其是房车租借市集，更是少有居品波及。

“商量到详尽运营资本，面前咱们的房车租借市集还莫得新能源居品。新能源房车在整个房车大家庭中的占比还比较小，属于新兴居品，处于刚起步的情景，还莫得透顶在房车破钞群体当中得回普遍奉行。和乘用车不同，房车的主要使用场景不在城市，运营和调理的综结伴本王人比较高。房车租借需要商量到车辆在外地好不好修，有莫得实足的配件供应，有莫得熟识的维修管事体系。而面前来看，新能源房车对能源补给、维修管事体系王人建议更大挑战。但从永恒来看，新能源房车实在是势在必行。”干杰向记者涌现。

电动智能波浪下“分享租借+出海”将成房车新蓝海

值得提防的是，抛开日趋“遗民化”的特征，面前业内对于房车行业改日发展的一个共鸣是，电动化、智能化将成为趋势。

在上述新吉奥集团讨论弘扬东说念主看来，新能源房车将成为改日房车市集的进犯趋势之一，同期房车这一细分市集将呈现出新的特质。“率先便是新能源智能化。跟着新能源汽车本领的快速发展和破钞者环保果断的增强，新能源房车将渐渐成为市集主流。这些房车将秉承先进的电板本领和智能化截止系统，提高能源诓骗后果和驾驶便利性。”他涌现，新吉奥集团在房车新能源及智能化方面已长入业内专科团队开展了真切的研发与探索，面前已具备比较熟识的市集化量产条目。

此外，上述新吉奥集团讨论弘扬东说念主觉得，房车市集改日还将呈现出联想优化与功能拓展、分享租借模式渐渐普及，以及出口市集增长等特质。“为了满足破钞者的种种化需求，房车联想将握住优化和拓展功能。举例，增多储物空间、优化空间布局、晋升昌盛性和便利性等。同期，房车还将集成更多的智能化系统和文娱开垦，晋升用户体验。此外，跟着分享经济的兴起及发展，房车分享租借模式将渐渐普及。这将为破钞者提供更多遴选和便利，同期镌汰购买资本和使用门槛。”上述新吉奥集团讨论弘扬东说念主涌现。

值得一提的是，出口业务的增长也被视为房车行业改日的主要增长点。上述新吉奥集团讨论弘扬东说念主涌现，跟着国内房车市集的渐渐熟识和破钞者对高品性居品的需求增多，中国房车在国际市集上的竞争力将渐渐增强。

以新吉奥集团为例，其于十年前仍是启动外洋市集布局，并在外洋市集握住晋升品牌驰名度和市集份额，集团旗下桐乡基地正渐渐成为中国房车智造之王人、世界房车出口基地；上汽大通方面，其旗下房车早在2019年便登陆澳新市集。

在近期的德国杜塞尔多夫国际房车展上，新吉奥集团和上汽大通旗下房车居品均进行了亮相。

上汽大通房车业务讨论弘扬东说念主也觉得，面前新能源房车正处于起步阶段，改日有契机成为房车市集的进犯趋势之一，其环保、智能、纰漏的特质将引颈房车行业的调动发展。跟着环保果断的晋升和新能源汽车本领的握住向上，房车这一细分市集展现出重大后劲。

“此外，房车市集将呈现多元化、各异化的特质，满足不同破钞群体的需求；智能化、网联化本领的应用将晋升用户的出行体验，使房车成为集高技术与昌盛性于一体的移动生计空间；出口市集的增长则将为中国房车企业提供了更遍及的发展空间。”上汽大通房车业务讨论弘扬东说念主涌现。

记者|孙桐桐 裴健如

剪辑|陈柯名 孙磊

视觉|刘阳

排版|董天意

统筹剪辑|易启江

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